De Green Deal Binnenvaart

Het ITB ondertekent in het Havenhuis te Antwerpen zijn engagementverklaring ten opzichte van de Green Deal Binnenvaart Vlaanderen

Wat is de Green Deal Binnenvaart Vlaanderen?
De Green Deal Binnenvaart is klaar om een nieuw, groen tijdperk in te luiden voor de Vlaamse logistiek. Het is één van de 16 Vlaamse Green Deals die de overheid lanceert om duurzame initiatieven te stimuleren én te versterken door middel van vrijwillige, ambitieuze overeenkomsten tussen bedrijven, organisaties en de overheid. Dat kan ze echter niet alleen. Daarom zochten én vonden de trekkers van de Green Deal Binnenvaart, zijnde De Vlaamse Waterweg nv, Departement Mobiliteit en Openbare Werken (DMOW), Port of Antwerp-Bruges, North Sea Port, de Federatie Belgische Binnenvaart, Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen en het VIL 74 andere partners die mee hun schouders willen zetten onder de vergroening van de binnenvaart. Tijdens het lanceringsevent op 23 juni in het Havenhuis in Antwerpen toonden zij hun bereidheid door de Green Deal Binnenvaart te ondertekenen.
Net als veel andere sectoren staat de binnenvaart voor een uitdaging van formaat: duurzame transities op Europees, nationaal én regionaal niveau moeten nu echt worden ingezet. Denk aan emissiereductie, doelstellingen op het vlak van klimaat en luchtkwaliteit, duurzame mobiliteit en de modal shift. Dit alles zit vervat in de Green Deal Binnenvaart, die op 23 juni officieel werd gelanceerd in het Havenhuis in Antwerpen in het bijzijn van Vlaams minister Lydia Peeters en diverse stakeholders. Het einddoel is een zero-emissie logistieke sector en dus ook een zero-emissie binnenvaart tegen 2050.
Om de positie van de binnenvaart als toekomstbestendige transportmodus te vrijwaren, riepen De Vlaamse Waterweg nv, het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Port of Antwerp-Bruges, North Sea Port, de Federatie Belgische Binnenvaart, het Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen en het VIL een Vlaamse Green Deal Binnenvaart in het leven. Deze Green Deal is een publiek-private samenwerking tussen partijen die elk op hun eigen manier betrokken zijn bij vervoer via het water, gaande van individuele binnenvaartondernemers en rederijen over verladers, terminals, kennisinstellingen en overheidsactoren, tot financiële instellingen en technologiebedrijven.
Iedereen die wil, kan zich nog altijd aansluiten bij de Green Deal Binnenvaart door de engagementsverklaring op vergroeningbinnenvaart.be te ondertekenen. Op die website is alle informatie over de Green Deal Binnenvaart te vinden, alsook de namen van alle ondertekenaars.
Ons engagement voor de Green Deal Vlaanderen

Het ITB treedt toe als partner tot de Green Deal tussen het Vlaams Gewest en de binnenvaartsector, met dien verstande dat het ITB steeds de ondersteuning van de Belgische binnenvaartsector en alle overheden voor ogen heeft.

Tijdens de eerste maanden van 2023 werden de ontwikkelingen van de Green Deal Binnenvaart Vlaanderen binnen het ITB reeds opgevolgd door de Commissie Vergroening, onder het voorzitterschap van dhr. Carl Verhamme. Hij vertegenwoordigde het ITB door de engagementverklaring te ondertekenen.

Na analyse van de projectnota werden operationele doelstellingen weerhouden waar het ITB aan zou kunnen bijdragen. Dit voorstel van operationele doelstellingen wordt gedragen en ondersteund door de commissie Vergroening en Innovatie van het ITB. Op 31 mei heeft het bestuursorgaan van het ITB definitief zijn goedkeuring gehecht aan de projectnota. De doelstellingen van het ITB kunnen op volgende webpagina in details geraadpleegd worden: https://www.itb-info.be/files/cms1/nota-engagement-green-deal-nl.docx

Welke middelen zijn voorzien?
Tussenkomst vergroeningsconsulent 0,6 FTE.
Commissie Vergroening & Innovatie.
0,6 FTE medewerker communicatie/economisch adviseur.
€ 175.000/jaar financiële ondersteuning.
Ter beschikking stelling infrastructuur.